北方国际(000065.CN)

国庆前后北方国际干散货运价指数(TBI)累计上涨4.6%

时间:20-10-13 14:46    来源:东方财富网

原标题:国庆前后北方国际(000065)干散货运价指数(TBI)累计上涨4.6%

从天津国际贸易与航运服务中心获悉,2020年第40-41周(9月27日-10月10日),中国北方国际干散货运价风向标——北方国际干散货运价指数(TBI)节前微幅回落,节后明显上涨,收于866.93点,相比9月25日(第39周最后一个发布日)累计上涨38.17点,累计涨幅为4.60%。

GtjfshC007015_20201013_CBMSN0A001.png(天津国际贸易与航运服务中心供图)

因国庆中秋假期安排,北方国际干散货运价指数(TBI)共发布4次。9月28日至30日(第40周周一至周三),煤炭市场运价小幅上涨,粮食市场运价窄幅震荡,金属矿石市场运价连续回落,TBI微幅下跌,三个发布日累计跌幅为0.63%。国庆假期过后,粮食市场运价与节前基本持平,煤炭及金属矿石市场运价较节前明显上涨,带动TBI明显上涨并最终收于866.93点。

北方国际煤运价指数(TBCI)近两周保持涨势,指数值最终收于620.61点,相比9月25日(第39周最后一个发布日)累计上涨25.85点,涨幅为4.35%。巴拿马型船方面,市场煤炭货盘不多,但国内压港严重导致可用运力减少,澳大利亚达林浦至天津航线运价保持小幅涨势,两周累计上涨近1.5%。海岬型船市场成交向好,海波因特至青岛航线运价节前小幅上涨,节后较节前大幅攀升,两周累计上涨近8.5%。

北方国际粮食运价指数(TBGI)窄幅震荡,指数值最终收于719.04点,相比9月25日(第39周最后一个发布日)累计下跌5.91点,跌幅为0.82%。南美地区粮食货盘稀少,船多货少局面持续,且船东在国庆假期前急于成交,市场运价缺乏支撑。南美至天津航线运价两周累计下跌超1.3%,美西至天津航线运价两周累计下跌近0.6%,美湾至天津航线运价两周累计下跌近0.5%。

北方国际金属矿石运价指数(TBMI)节前连续小幅下跌,节后明显上涨,指数值最终收于1261.13点,相比9月25日(第39周最后一个发布日)累计上涨94.55点,涨幅为8.10%。铁矿石方面,国庆假期前,铁矿石运输市场有所降温,澳西至中国北方航线及巴西至天津航线运价均出现小幅回调。国庆假期过后,澳洲地区货盘增加,巴西淡水河谷同样加大出货力度,加之市场运力偏紧,运价较节前明显上涨,澳西至中国北方航线运价两周累计上涨近12%,巴西至天津航线运价两周累计上涨近2.5%。镍矿方面,假期前后苏里高至天津航线运价延续涨势,两周累计上涨超0.7%。

作为天津航运指数的一个亚指数,北方国际干散货运价指数由天津国际贸易与航运服务中心发布,该指数编制选取8条样本航线,覆盖南北美粮食产区,澳东煤区,南美、澳西铁矿石产区,东南亚菲律宾、印度尼西亚镍矿产区。国际干散货运输航线选取天津港、青岛港、曹妃甸港作为目的港,可以代表北方国际干散货运输市场运价水平。

(文章来源:新华财经)